鉄道線路工事作業員のハローワーク求人 104件
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軌道工事
有限会社 ヒロセ工業
※鉄道関係の軌道工事及びその付帯工事全般となります ・会社の寮に入って現場に行っていただくことも可能です。 （宿舎は1人部屋となります） 通勤者も各宿舎に集合してからの現場移動となります ・23：00～3：00位までの夜間作業もあります ＊軌道工事の経験のない方でもご応募ください。 【変更範囲：変更なし】
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保線士＜鉄道部門＞
小湊鉄道 株式会社
小湊鐵道では、キハ200型とキハ40型、トロッコ列車の3タイプの車両での運行を行っています。鉄道全長39．1kmの路盤と線路を事故やトラブルを未然に防ぐための定期点検や整備を行い、安全に列車が運行できる様管理します。 ＜主な業務＞鉄道線路の保守管理、枕木交換、レール交換、 軌道整備、草刈り、砕石整理 等 ※入社後本社にて研修を行います。 配属後は先輩社員による現場での教育・訓練
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鉄道業務全般（技術員）
上田電鉄 株式会社
「地域に愛され開業100年」を超えた別所線でのお仕事です。初めは技術職として、保線保守、電気保守、車両保守などを行い、社内で勉強を行い国家試験を受け、「運転士」になる事もできます。未経験の方でもご安心下さい。先輩社員がサポートを行います。 ※土木・建築の現場管理業務の経験を生かせます。 ※電気工事士の経験が生かせます。 変更範囲：会社の定める業務
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軌道工（土木工）中原区（住込み／通勤可）【未経験者歓迎】
株式会社 東実
東急全線の線路内の土木工事のお仕事です。 線路内の保守および付随する作業です。 ※終電から始発（午前1時から午前5時）の間の夜勤あり。 【業務上必要条件】 ・信号機の色・警報機合図音のわかる事 ・日本語口語指示・簡単な日本語表示のわかる事 変更範囲：変更なし
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軌道工
有限会社 豊隆軌道
◇JR東日本東北新幹線（一ノ関～北上間）の保守工事 ・主にレールの修繕、レール交換作業、マクラギの交換、材料等の 交換を行っています ・新幹線最終列車が通過してからの作業となります ◇ハローワークインターネットサービスサイトの求人票表示より 『詳細表示』→『事業所画像情報』にて仕事の内容をご理解頂く ための参考にして下さい。また、事務所画像もありますので同時 にご案内させて頂きます
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一般作業員
株式会社 立花電業社
＊月額の目安：30万～34万程度になります ＊新幹線沿線の作業（小倉～博多） ＊JR外線、工場、その他一般屋内 ＊配線電気工事に関連附帯する労務 ＊JRの資格を入社後取得してもらいます（費用は会社負担） ＊高所作業あり ＊外出業務あり（社用車：MT車） ◎未経験の方でも丁寧に指導いたします 【業務の変更範囲：変更なし】 《面接にはハローワークの紹介状が必要です》
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軌道工【野辺地町】日常を守る線路メンテナンススタッフ
株式会社 東部建設
学生や観光客など年間450万人以上が乗り降りする青い森鉄道。人だけでなく物流の大動脈として北海道と本州を結ぶ貨物列車も重要な役割を担っています。「どこまでも続く長い線路」その線路をメンテナンスし、安全に運行出来るように線路を守る仕事です。 【具体的には】線路の点検やポイント部分の調整／レールやレール を支える土台（枕木）の交換業務／レールの幅やゆがみの調整業 務／特殊重機のオペレーターなど
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軌道工【青森市】日常を守る線路メンテナンススタッフ
株式会社 東部建設
学生や観光客など年間450万人以上が乗り降りする青い森鉄道。人だけでなく物流の大動脈として北海道と本州を結ぶ貨物列車も重要な役割を担っています。「どこまでも続く長い線路」その線路をメンテナンスし、安全に運行出来るように線路を守る仕事です。 【具体的には】線路の点検やポイント部分の調整／レールやレール を支える土台（枕木）の交換業務／レールの幅やゆがみの調整業 務／特殊重機のオペレーターなど
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JR保守作業（軌道工）（実働4～5時間）
株式会社 吉田軌道工業
≪JRの保守作業≫ ※列車運転終了後レール交換やマクラギ交換等の線路補修作業を行う。機械施工による作業が多い。 ※職種変更なし（業務の変更範囲：なし） ※夜間作業（約7割）昼作業（約3割） 基本当社へ集合し社用車にて各現場に向かう。 ※工期・緊急対応時には、昼夜勤務の場合あり。 ※研修期間有り（3ヶ月程度）
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軌道工《線路の保守・メンテナンス工》
株式会社 第一鉄道
○東北本線、北上線の線路メンテナンス全般 ＊土日休み！未経験入社でも入社半年で手取り25万円も可能 ＊入社祝金（10万円）あり！社員の9割は未経験入社 ・重機を用いての枕木交換・レール交換 ・夏期間 草の除草作業（草刈り機使用） ・冬期間 線路上の除雪作業（除雪機やスノーダンプ使用） ※入社祝い金は入社の翌月支払われます（社内規定に従うもの） ※業務に必要な資格は全額会社負担により取得可能 ※住
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軌道工／夜間勤務
株式会社 藤工務所
JR、私鉄等の軌道（線路）の維持・管理等保守点検業務に係る現場作業をしていただきます。 （現場へ到着してからの実労働時間は4時間程度です） 現場は銚子～成田 銚子～横芝方面 事務所に集合し乗り合わせて現場へ向かいます。 【変更の範囲：変更なし】
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軌道工／日勤
株式会社 藤工務所
JR、私鉄等の軌道（線路）の維持・管理等保守点検業務に係る現場作業をしていただきます。 （現場へ到着してからの実労働時間は5～6時間程度です） 現場は銚子～成田 銚子～横芝方面 事務所に集合し乗り合わせて現場へ向かいます。 【変更の範囲：変更なし】
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軌道工事作業員
有限会社 中本軌道工業 米子出張所
JR西日本米子支社管内の軌道線路保守作業を担当いただきます。作業は基本的に夜間の時間帯です。列車を利用する方々の安全と乗り心地の良さを目標に、軌道整備の精度を上げ、作業効率を高めることに日々努力しています。大変な仕事ではありますが、誇りをもって取り組んでいます。 ＊軌道とは…レール・枕木等の列車が通る道の総称です。 ＊電車のレール、枕木、バラスト（砂利）の
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電気工事（鉄道）
大綜電設 有限会社
宮城県内での作業です JR東日本又は仙台市地下鉄の電気工事の作業です。 ◆新幹線・高速化に伴う工事（JR東日本プロジェクト工事） ◆新幹線・電柱建替え工事（JR東日本プロジェクト工事） ◆新幹線設備の耐震補強 ◆地震等の災害時の応急復旧 など ◆新幹線・在来線の架線の張替（取替） 変更範囲：変更なし
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＜急募＞【寮完備】JR首都圏線路メンテ／新小岩
交新建設株式会社
軌道保守工事 ・JR東日本の首都圏エリア（山手、京浜東北、埼京、総武等の 各路線）を担当しています。 ・主にレール交換、マクラギ交換、ポイント交換等々の軌道工事 作業に従事します。他に昼間の除草作業もあります。 ・昼間の作業と終電から始発までの間の夜間作業があります。 ・各所に寮を完備しています。 〔変更範囲：変更なし〕
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＜急募＞【寮完備】JR首都圏線路メンテ／田端
交新建設株式会社
軌道保守工事 ・JR東日本の首都圏エリア（山手、京浜東北、埼京、総武等の 各路線）を担当しています。 ・主にレール交換、マクラギ交換、ポイント交換等々の軌道工事 作業に従事します。他に昼間の除草作業もあります。 ・昼間の作業と終電から始発までの間の夜間作業があります。 ・各所に寮を完備しています。 〔変更範囲：変更なし〕
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軌道工事従事員
四国開発建設株式会社 徳島営業所
・JR四国路線内での線路保守、改良工事の現場作業 （マクラギ・レール交換等） ・炎天下での作業や重量物の取り扱いなどがあり体力を要します。 ・2年目以後、作業車両（2t、AT車）の運転あり 徳島営業所の平均年齢は49歳、平均基本賃金は273，000円 過去3年間で正社員登用実績7名です！ 「業務の変更範囲：変更なし」
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軌道工事従事員（三好）
四国開発建設株式会社 徳島営業所
・JR四国路線内での線路保守、改良工事の現場作業 （マクラギ・レール交換等） ・炎天下での作業や重量物の取り扱いなどがあり体力を要します。 ・2年目以後、作業車両（2t、AT車）の運転あり 徳島営業所の平均年齢は49歳、平均基本賃金は273，000円 過去3年間で正社員登用実績7名です！ 「業務の変更範囲：変更なし」
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鉄道線路保守メンテナンス 【急募】
有限会社中村創建
＊JR東日本等の鉄道線路を保守メンテナンスを行って頂きます。 ・松本地域在来線のレール、マクラギ交換等の保守作業 ・補修工具、器具のメンテナンス ※現場までは社用車で乗り合せで向かいます。 ＊業務の変更範囲：なし ■未経験者の方でも、教育訓練を通してフォローをしてくれる 仲間がいます。 ■体力に自信のある方であれば、どなたでもできる仕事です。 ■日中の時間帯は、余暇時間としてワークライフバ
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正／現場代理人又は補助
林工営技建 株式会社
◎当社にて有資格者には現場代理人、資格をお持ちでない方には 代理人補助業務に従事していただきます。施工工事は、一般公共 土木、釧路市・釧路町発注工事、鉄道土木関連、JR北海道発注 工事等です。 主な業務は上記工事の ・施工管理（写真撮影、測量） ・安全管理 ・品質管理 等の書類作成又は補助業務です。 ＊資格をお持ちでない方は、入社後に現場代理人の補助業務を通じ ながら、資格取得をし